ZRP STAHL-PLEUEL MIT H-SCHAFT VAG 2.0T FSI 2008+ WITH 21.00MM SMALL END

ZRP Geschmiedete Stahl-Pleuel mit

H-Schaft und ARP Schrauben

VW, Audi, Seat, Skoda 2.0T FSI 2008+ with 21.00mm Small End

MKB:

CAEA,CAEB,CDNC,CDNB,BYD,BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA, CCTA, CCZA, CCZB, CBFA, CBF

Technische Daten

Länge von Mitte zur Mitte
144 mm

Durchmesser Hubzapfen
50.6 mm

Durchmesser Pleuelauge
21 mm

Hubzapfen Breite
24.90 mm

ARP Schrauben
3/8 L19

Typ
H-Beam

Satz
4

Geschmiedete Stahl-Pleuel mit H-Schaft

Gefertigt aus geschmiedetem Stahl (4340), werden alle ZRP Pleuel-Stangen auf höchstmodernen CNC Maschienen mit sehr hohen Toleranzen hergestellt. Das Pleuelauge ist mit einer Büchse aus Silizium-Bronze und mit einer radialen Schmiernut versehen.

Zum Fertigungsprozes gehören unter anderem:

- Winkeln der Pleuel für ein präzises Tragbild der Lager
- Rißprüfung des Materials
- Auswiegen auf eine Toleranz von +/- 1g pro Satz
-Der Abstand von Mitte zu Mitte der Bohrungen in einem Toleranzbereich von +/-.001”
- Lagerungen werden auf eine Genauigkeit von +/-.0001” gehohnt
- Kugelstrahlen um eine noch längere Lebensdauer zu erreichen

Alle ZRP Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Schrauben mit einer Festigkeit von 220,000 p.s.i geliefert. Mit ZRP Pleuel-Stangen können Sie sicher sein, daß Sie höchste Qualität zu einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis erhalten. ZRP hat Lösungen für die am meisten verbreiteten Motoren auf dem europäischen und japanischen Markt.
Z.R.P Stahl-Pleuel werden für eine Motorleistung von 200PS pro Zylinder ausgelgt und sind trotzdem vollkommen alltagstauglich.

Geschmiedet aus hochfestem Stahl
Ausgewinkelt für präzisen Lagerausrichtung
Durch eine Magnaflux Rißprüfung überwacht
Kugelgestrahlt für sehr lange Lebensdauer
Optimal ausbalanziert und ausgewogen auf +/- 1gr pro Set
Silizium-Bronze Büchse mit radialer Schmiernut
Hochpräzise CNC-Bearbeitung
Z.R.P Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Series Schrauben geliefert