ZRP STAHL-PLEUEL MIT H-SCHAFT VAG 1,8 T 20 V

ZRP Geschmiedete Stahl-Pleuel mit

H-Schaft und ARP Schrauben

VAG 1,8 T 20 V

Technische Daten:

Länge von Mitte zu Mitte
144 mm

Ø Hubzapfen
50.60 mm

Hubzapfen Breite
24.89 mm

Ø Pleuelauge
20 mm

ARP Schrauben Durchmesser
3/8

Typ

H-Beam

Gewicht
504

Satz
4

Geschmiedete Stahl-Pleuel mit H-Schaft

Gefertigt aus geschmiedetem Stahl (4340), werden alle ZRP Pleuel-Stangen auf höchstmodernen CNC Maschienen
um höchste Präzision zu gewährleitsn. Das Pleuelauge ist mit einer Büchse aus Silizium-Bronze und mit einer
radialen Schmiernut versehen.

Zum Fertigungsprozes gehören unter anderem:

- Winkeln der Pleuel für ein präzises Tragbild der Lager
- Rißprüfung des Materials
- Auswiegen auf eine Toleranz von +/- 1g pro Satz
-Der Abstand von Mitte zu Mitte der Bohrungen in einem Toleranzbereich von +/-.001”
- Lagerungen werden auf eine Genauigkeit von +/-.0001” gehohnt
- Kugelstrahlen um eine noch längere Lebensdauer zu erreichen

Alle ZRP Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Schrauben mit einer
Festigkeit von 220,000 p.s.i geliefert. Mit ZRP Pleuel-Stangen können
Sie sicher sein, daß Sie höchste Qualität zu einem sehr guten Preis/Leistungsverhältnis
erhalten. ZRP hat Lösungen für die am meisten verbreiteten Motoren auf dem europäischen
und japanischen Markt.
Z.R.P Stahl-Pleuel werden für eine Motorleistung von 200PS pro Zylinder ausgelgt und sind
trotzdem vollkommen alltagstauglich.

Geschmiedet aus hochfestem Stahl
Ausgewinkelt für präzisen Lagerausrichtung
Durch eine Magnaflux Rißprüfung überwacht
Kugelgestrahlt für sehr lange Lebensdauer
Optimal ausbalanziert und ausgewogen auf +/- 1gr pro Set
Silizium-Bronze Büchse mit radialer Schmiernut
Hochpräzise CNC-Bearbeitung
Z.R.P Pleuel-Stangen werden mit ARP 2000 Series Schrauben geliefert