VW 1,9 - 2,0 TDI PDE /SPORTNOCKENWELLE (23.151.004)
Sportnockenwelle VW
1,9 - 2,0 TDI PDE hydro
Einsatzbereich : Mild Street
Grad: : 264°
Spreizung: : 112
Ventilhub: : 9,3
Hub im OT: : 0,30
Steuerzeiten: : 20/64 - 64/20
Ventilspiel: : ---
Motor : AVB / ATD / AXR / AJM / ATJ / AUY / ASZ / ARL / AWX / AVF / BGW / BPX / BUK / BLT / BMT / BXE / BLS / BMM / BRU / BXF / BXJ / BJB / BKC / BXE / BLS
Hinweise zum Nockenwellenprogramm.
Zur besseren Übersicht haben wir zu jeder Nockenwelle den von uns empfohlenen Einsatzbereich angegeben.
Straße : Bei diesem Nockenwellentyp sind keine weiteren Veränderungen am Motor erforderlich.
Sport : Bei diesem Nockenwellentyp muss die Gemischaufbereitung modifiziert werden.
Rallye : Dieser Nockenwellentyp ist für den Einsatz in Rallye- bzw. Slalom-Fahrzeugen gedacht.
Rundstrecke : Dieser Nockenwellentyp ist für den Einsatz in Langstreckenrennen, Bergrennen, und Beschleunigungsrennen gedacht.
Grundsätzlich sind alle Nockenwellen ab Lager lieferbar.
Bei einigen Nockenwellen werden verstärkte Ventilfedern benötigt. Hierfür haben wir Ventilfedersätze aus hochwertigem Material entwickelt. Wir bitten bei der Bestellung von Nockenwellen nachzufragen, ob verstärkte Ventilfedern erforderlich sind. Die Bestellnummer unter der Rubrik Federsatz beinhaltet alle erforderlichen Teile wie Federauflagen, Ventilfederteller etc. Einzelteile liefern wir auf Anfrage.
Bei Bestellungen bitte die genauen Fahrzeugdaten und den Einsatzbereich des Fahrzeugs angeben z.B. Straße, Sport, Rallye, Rundstrecke u.s.w.
Beim Wechsel der Nockenwelle immer darauf achten, dass die nockenberührenden Teile wie z.B. Kipphebel, Stößel, Ventileinstellplättchen etc. mit erneuert werden, um eine Beschädigung der Nockenoberfläche auszuschließen. Speziell zu Opel-OHC-Nockenwellen bieten wir Schlepphebel aus verbessertem Material an.
Alle Nockenwellen werden mit genauen Einbau- und Einstelldaten geliefert und sind, wenn nicht anders angegeben, wie Seriennockenwellen einzubauen.
Wir haben bewusst nicht alle Fahrzeuge namentlich aufgeführt, um den Rahmen nicht zu sprengen. Wie eingangs bereits erwähnt, haben wir für nahezu jedes Fahrzeug im In- und Ausland die Möglichkeit Seriennockenwellen umzuschleifen, wenn keine Rohlinge vorhanden sind. Die Nockenwellen werden nach dem Umschleifen einer Härteprüfung unterzogen und wenn nötig nitriert.
Accessory Items
Accessory Items
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 1,9-2,0 8V TDI PD Motor hydro
Produktnummer:62.550.001
85,68 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 2,5 10V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.570.001
107,10 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 1,4 6V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.560.003
149,94 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 1,4 6V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.560.002
214,20 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 1,4 6V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.560.001
64,26 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 2,5 10V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.570.002
357,00 €*
BILD FOLGT
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 2,5 10V TDI PD Motor hydro o.B
Produktnummer:62.750.003
226,10 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 1,9-2,0 8V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.550.002
285,60 €*
Ventilfedersatz für Audi,Seat,Skoda,VW 1,9-2,0 8V TDI Pumpe Düse
Produktnummer:62.550.003
199,92 €*
FlowMaster Kit VAG 1,8T - 1,9 TDI PD - 2,0
Produktnummer:04.020.420/2
337,00 €*
Hydrostößelkit VAG 1,9 TDI PDE & VP
Produktnummer:80.300.003
202,30 €*
Hydrostößelkit VW 2,5 10V PD Motor
Produktnummer:80.300.027
252,00 €*