STROKER KIT FÜR OPEL 2.0LTR C20 16V UMBAU AUF 2.2LTR

Stroker Kit für Opel

Opel 2.0Ltr C20 16v N/A | Umbau auf 2.2Ltr

Hinweis: Athena Kopfdichtung MLS und ARP Stehbolzen separat erhältlich

Der ZRP Stroker Kit für den Opel 2.0L C20 N/A Motor verwendet eine 91.00 mm Hub, Billet Stahl Leichtbau Kurbelwelle, hergestellt aus 4340 Precision Billet Stahl. Alle ZRP Kurbelwellen sind vollständig CNC-gefräst und haben innovative und spezialisierte Fertigungstechniken wie Carbonitrieren, Magnaflux und Shot-Peening erhalten, um höchste Qualität zu gewährleisten.

Abhängig von der Bohrungsgröße, für die Sie sich entscheiden, wird das ZRP Stroker Kit Sie bis zu 2.2L mit 87.00 mm Bohrung bringen. Das Stroker-Kit beinhaltet maßgeschneiderte Wossner-Schmiedekolben, 9310-Legierungsringbolzen und einen Satz ZRP-Knüppel- oder geschmiedete hochfeste Stahl-Pleuelstangen, deren Spezifikationen im Abschnitt Pleuelstangen verfügbar sind.

Bore Size

87.00mm

Comp Ratio

12.4:1

Stroke

91.00mm

Rod Length

143.00mm

Pin Diam.

21.00mm

Comp Height

27.75mm

Deck Clearence

-0.05

Displacement

2164cc

Rod Series

Heavy Duty

Piston Series

Supersport

Crankshaft

Billet

Gasket Thickness

1.00mm x 87.50mm

Notes

(Naturally aspirated use) (Pistons with 2-Rings)

Der Stroker-Kit beinhaltet folgendes:

ZRP 4340 Billet Lightweight Kurbelwelle

ZRP 4340 geschmiedete Stahl H-Beam Pleuel mit ARP2000 Verbindungselementen

Wossner-Hochleistungs-Schmiedekolben (4032-T6 / 2618-T6)

Diamantähnliche Kohlenstoff (DLC)-Handgelenkbolzen.

Obere Ringe aus rostfreiem Chrom/duktilem Molybdän, konischer zweiter Ring, 3-teilige Simmerringe

Kolbenklammern

Vollständig systemausgewuchtet und einbaufertig