RENNPORT VERGASERANLAGE BMW M30

Rennsport Vergaseranlage

BMW M30

Erläuterung zur Auswahl

Version Gestänge z.B. E9, E12, E23 oder Gaszug z.B. E24, E34 wählen.Ein Sportluftfilter wird empfohlen z.B. beim E12Ein Minifilter ist bei Vergasermotoren zwingend erforderlich wenn die mechanische Pumpe ersetzt wird (4) Bei Vergasermotoren zwingend erforderlich wenn die mechanische Pumpe ersetzt wirdEine Kühlmittelleitung ist bei Vergasermotoren zwingend erforderlich um den Kühlkreislauf zu schließen

Nach dem Einbau ist eine Anpassung der Motorelektronik erforderlich!
Diese ist im Preis nicht enthalten!

Diese Vergaseranlage besteht aus:

3 x Weber-Doppelvergasern 45 DCOE 3 x Ansaugbrücke 6 x AnsaugtrompetenGasbetätigung Kleinteilen
Die Vergaseranlage wird komplett vormontiert geliefert und zeichnen sich durch sehr gute Laufeigenschaft verbessertes Drehmoment und geringen Kraftstoffverbrauch aus.

Dieses Produkt ist im Bereich der StVO nicht zugelassen

Motor
Hubraum
Leistung
Baujahr

M30B25
2,5 l
110 kW (150 PS)
1968

M30B28
2,8 l
125 kW (170 PS)
1968

M30B28LE
2,8 l
135 kW (184 PS)
1979

M30B30
3,0 l
135 kW (184 PS)
1976

M30B30
3,0 l
138 kW (188 PS)
1986

M30B30
3,0 l
145 kW (197 PS)
1986

M30B32
3,3 l
145 kW (197 PS)
1979

M30B33LAE
3,3 l
185 kW (252 PS)
1980

M30B33LE
3,3 l
145 kW (197 PS)
1976

M30B35
3,5 l
155 kW (211 PS)
1986

M30B35M
3,5 l
136 kW (185 PS)
1984

M30B35M
3,5 l
160 kW (218 PS)
1982

M30B35MAE
3,5 l
185 kW (252 PS)
1982

3 Weber-Doppelvergasern 40 oder 45 DCOE3 AnsaugbrückenGasbetätigungKleinteilen