{"product_id":"ladeluftkuhler-kit-fur-vag-2-0-tfsi-douple-din-56mm","title":"Ladeluftkühler Kit für VAG  2.0 TFSI Douple-DIN 56mm","description":"Ladeluftkühler kit für VAG 2,0 TFSI\n\nGolf V, Golf VI GTI, Audi A3 S3, Seat Leon, Passat B6plug and play Netzmaß 610mm x 440mm x 65mm\n\nGesamtmaß 870mm x 440mm x 175mm\u0026gt;Lieferumfang:  2x Silikonschläuche ,  1x Aluverbinder,  gegossener Alukasten mir Bar\u0026amp;Plate Netz\n\nAudi A3 (8P) inkl. S3\n\n1.8l TFSI  \/ 2.0l TFSI \/ 2.0l TDI\n\n118kW \/ 147kW \/ 195kW\n\n103kW \/125KW\n\nengine code: CDAA+CCZA+CDLA+CFFB+GFGB Audi TT (8J) inkl. TTS\n\n1.8l TFSI \/ 2.0l TFSI \/2.0l TDI\n\n118kW \/ 147kW \/ 200kW \/ 125kW\n\nengine code\n\n: CDAA+CCZA+CDLB+CFGB Seat Leon (1P) inkl. Cupra \/ Cupra R\n\n2.0l TFSI \/ 2.0l TDI\n\n135kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 177kW \/ 195kW\n\n103kW \/125KW\n\nengine code\n\n: BWA+CCZB+CDLD+CDLA+BWJ+CFHC+CFJA Skoda Octavia (1Z)\n\n1.8l TSI \/ 2.0 TFSI\/TSI \/ 2.0l TDI\n\n118kW \/ 147kW \/ 81kW \/ 103kW \/ 125kW\n\nMotorcode: CDAA+CCZA+CFHF+CFHC+CEGA Skoda Superb (3T)\n\n2.0l TSI  \/ 2.0l TDI\n\n147kW \/ 103kW \/ 125kW\n\nengine code\n\n: CCZA+CFFB+CFGB\n\nVW VW Golf V+VI (1K)\n\n1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0 TFSI\/ 2.0l TDI\n\n103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW \/ 169KW \/ 199kW\n103kW \/ 125kW \/\n\nengine code\n\n: AXX+BWA+BMY+BYD+AZV+CTHD+CAVD+CCZB+CDLF+CFFB+CFGB\n\nVW VW Jetta III+IV (1KM\/16(16H)\n1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI\n\n103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW\n\nengine code\n\n: BMY+AZV+CTHD+CAVD+CPLA+CFFB\n\nVW VW Eos (1F)\n\n1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI\n\n103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW\n\nengine code\n\n: BWA+CTHD+CAVD+CCZB+CFFB\n\nVW VW Passat (3C \/ 3CC)\n\n1.8l TSI  \/ 2.0l TFSI\/TSI  \/ 2.0l TDI\n103kW \/ 118kW \/ 147kW \/ 155kW\n\nengine code\n\n: CDAA+CCZB+BWA+CFFB VW Scirocco III (13)\n\n1.4l TSI \/ 2.0l TSI \/ 2.0l TDI\n\n118kW \/ 155kW \/ 195kW\n103kW \/ 125kW\n\nengine code: CAVD+CCZB+CDLA+CFHC+CFGBDer upgrade Ladeluftkühler wird in die Front, zwischen Turbolader und Ansaugbrücke verbaut. Er wird einfach gegen den originalen 1:1 ausgetauscht. Das Ziel eines Ladeluftkühlers besteht darin, dass die durch den Turbolader erwärmte Luft, runtergekühlt wird. Durch das runterkühlen der verdichteten Luft gelangt bei gleichem Volumen mehr Luftmasse in den Brennraum und es kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, dadurch steigt die Leistung und der Wirkungsgrad. Um so geringer die Ladeluft ist umso geringer ist thermische Belastung des Motors, des Turboladers weil er bei gleicher Luftmasse weniger Drehzahl benötigt. Auch der Kraftstoffverbrauch wird gesenkt sowie erhält der Motor etwas bessere Abgaswerte, voraussgesetzt das Steuergerät wird darauf angepasst. Es ist drauf zu achten das der Ladeluftkühler möglichst viel Fahrtwind bekommt. Die Kühler können bei aufgeladenen Diesel- und Ottomotoren eingesetzt werden. Der hier angeboten LLK ist komplett aus Aluminium mit gegossenen Kästen und hat ein Bar`n Plate Netz, ideal für Motorsport und Tuning. Jeder Ladeluftkühler wird vor Auslieferung bis 5 Bar getestet.","brand":"DBilas Dynamics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55007831097673,"sku":"04.140.009","price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0985\/6915\/8985\/files\/04.140.009.jpg?v=1786086836","url":"https:\/\/kd-performance.de\/products\/ladeluftkuhler-kit-fur-vag-2-0-tfsi-douple-din-56mm","provider":"KD Performance","version":"1.0","type":"link"}