LADELUFTKÜHLER FORD FOCUS RS MK.3 350PS (MIT KOMBINATIONSGUTACHTEN) - OHNE ZUSÄTZLICHE SCHLÄUCHE - ROHRE / SILBER

✅ Mit Teilegutachten / EG-Zulassung – eintragungsfrei (siehe Details unten). In Zusammenarbeit mit HG-Motorsport haben wir (E-EXHAUST / E-INTAKE ) für diesen Ladeluftkühler ein Teilegutachten erstellt. Die  Kombination mit den E-EXHAUST Abgasanlagen, HJS Downpipes und unserem Open E-INTAKE Ansaugsystem ist Zulässig (Im Gutachten vermerkt). Mit seinem um 6% erhöhten Luftdurchsatz ist dieser Ladeluftkühler ein Must-Have für Sie und Ihr Fahrzeug. Vorteile: - die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert - früheres Ansprechverhalten - verbesserter Flow Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet. Technische Details: Kühlernetz Typ: BNP Länge: 645 mm (Netz) Höhe: 212 mm (Netz) Tiefe: 130 mm (Netz) Netzvolumen: 17,7762 cm³ Ohne Teilegutachten   Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für den Ford Focus III RS ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe. Das hoch qualitative BNP-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein. Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller. Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen.   er Ladeluftkühler ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:   Ford Focus Mk.3 RS 2.3L Leistung: 257 kW (350PS) Motorcode: YVDA     Mit Teilegutachten 📰 Mit Teilegutachten für den Ladeluftkühler nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland . Kombinierbarkeit mit  Typgenehmigten Abgasanlagen von E-EXHAUST sowie HJS Downpipes und dem Open E-INTAKE Ansaugsystem wurde geprüft und ist zulässig. (Bei Abgasanlagen die nicht von E-EXHAUST sind muss zur Überprüfung der seriengleichen Eigenschaften eine Standgeräuschmessung bei Abnahme durchgeführt werden.)