
HJS DOWNPIPE PASSEND FÜR AUDI S3 III & SEAT LEON ST III & VW GOLF VII R EURO 6
HJS ECE Downpipe Ø 76 mm mit 200 cpsi Metallkatalysator Die HJS ECE Downpipe wurde speziell passend für zahlreiche VAG-Fahrzeuge mit 1 8 TSI und 2 0 TSI Mot
HJS ECE Downpipe Ø 76 mm mit 200 cpsi Metallkatalysator
Die HJS ECE Downpipe wurde speziell passend für zahlreiche VAG-Fahrzeuge mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren der EA888 Gen. 3 entwickelt. Sie bietet eine optimierte Abgasführung, reduziert den Abgasgegendruck und sorgt für eine spürbar verbesserte Motorperformance – selbstverständlich mit ECE-Zulassung nach R103 und damit ohne zusätzliche TÜV-Eintragung legal im Straßenverkehr nutzbar.
Effizientere Abgasführung für mehr Performance
Durch die strömungsoptimierte Bauweise verbessert sich der Abgasdurchsatz deutlich. Der reduzierte Abgasgegendruck ermöglicht ein schnelleres Ansprechen des Turboladers und sorgt für eine dynamischere Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.
Der integrierte 200 cpsi HJS Metallkatalysator gewährleistet eine effektive Abgasreinigung bei gleichzeitig hohem Durchfluss. Das Ergebnis ist ein sportlich abgestimmter Klang und eine spürbar gesteigerte Fahrdynamik – selbstverständlich im Rahmen der gesetzlichen Emissions- und Geräuschvorgaben.
Technische Daten
Rohrdurchmesser: Ø 76 mm
Katalysator: 200 cpsi HJS Metallkatalysator
Material: Edelstahl (V2A)
Abgasnachbehandlung: ohne OPF
Zulassung: ECE R103 – eintragungsfrei
Montage: Plug & Play, OEM-kompatibel
Vorteile im Überblick
Legale Leistungsoptimierung dank ECE-Zulassung
Reduzierter Abgasgegendruck für bessere Performance
Schnelleres Turbolader-Ansprechverhalten
Sportlicher Klang im zulässigen Bereich
Hochwertige Edelstahlkonstruktion (V2A)
Passgenaue Plug & Play Installation
HJS Motorsportqualität „Made in Germany“
Beschreibung
Artikelinfos im Detail
HJS ECE Downpipe Ø 76 mm mit 200 cpsi Metallkatalysator
Die HJS ECE Downpipe wurde speziell passend für zahlreiche VAG-Fahrzeuge mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren der EA888 Gen. 3 entwickelt. Sie bietet eine optimierte Abgasführung, reduziert den Abgasgegendruck und sorgt für eine spürbar verbesserte Motorperformance – selbstverständlich mit ECE-Zulassung nach R103 und damit ohne zusätzliche TÜV-Eintragung legal im Straßenverkehr nutzbar.
Effizientere Abgasführung für mehr Performance
Durch die strömungsoptimierte Bauweise verbessert sich der Abgasdurchsatz deutlich. Der reduzierte Abgasgegendruck ermöglicht ein schnelleres Ansprechen des Turboladers und sorgt für eine dynamischere Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.
Der integrierte 200 cpsi HJS Metallkatalysator gewährleistet eine effektive Abgasreinigung bei gleichzeitig hohem Durchfluss. Das Ergebnis ist ein sportlich abgestimmter Klang und eine spürbar gesteigerte Fahrdynamik – selbstverständlich im Rahmen der gesetzlichen Emissions- und Geräuschvorgaben.
Technische Daten
Rohrdurchmesser: Ø 76 mm
Katalysator: 200 cpsi HJS Metallkatalysator
Material: Edelstahl (V2A)
Abgasnachbehandlung: ohne OPF
Zulassung: ECE R103 – eintragungsfrei
Montage: Plug & Play, OEM-kompatibel
Vorteile im Überblick
Legale Leistungsoptimierung dank ECE-Zulassung
Reduzierter Abgasgegendruck für bessere Performance
Schnelleres Turbolader-Ansprechverhalten
Sportlicher Klang im zulässigen Bereich
Hochwertige Edelstahlkonstruktion (V2A)
Passgenaue Plug & Play Installation
HJS Motorsportqualität „Made in Germany“
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