
HJS DOWNPIPE PASSEND FÜR AUDI A3 III & LEON CUPRA III & OCTAVIA RS III & GOLF 7 GTI
HJS ECE Downpipe Ø 76 mm mit 200 cpsi Metallkatalysator Die HJS ECE Downpipe wurde speziell passend für VAG Fahrzeuge mit 1 8 TSI und 2 0 TSI Motoren entwic
HJS ECE Downpipe Ø 76 mm mit 200 cpsi Metallkatalysator
Die HJS ECE Downpipe wurde speziell passend für VAG Fahrzeuge mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren entwickelt, wie sie unter anderem im Audi A3 8V, VW Golf VII GTI, Seat Leon III Cupra und Skoda Octavia RS III verbaut sind. Sie kombiniert eine verbesserte Abgasführung mit hochwertiger Verarbeitung und bleibt dank ECE-Zulassung nach R103 vollständig straßenzugelassen – ohne zusätzliche TÜV-Eintragung.
Optimierte Abgasführung für mehr Performance
Die strömungsoptimierte Konstruktion reduziert den Abgasgegendruck deutlich und ermöglicht eine effizientere Arbeitsweise des Turboladers. Dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten des Motors, während die Leistungsentfaltung dynamischer und gleichmäßiger erfolgt.
Der integrierte 200 cpsi HJS Metallkatalysator sorgt gleichzeitig für eine effektive Abgasreinigung bei hoher Durchströmung. Neben der verbesserten Performance entsteht ein sportlicher, kerniger Klang – selbstverständlich innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte.
Technische Daten
Rohrdurchmesser: Ø 76 mm
Katalysator: 200 cpsi HJS Metallkatalysator
Material: Edelstahl (V2A)
Abgasnachbehandlung: ohne OPF
Zulassung: ECE R103 – eintragungsfrei
Montage: Plug & Play, OEM-kompatibel
Vorteile im Überblick
Legale Performance-Optimierung dank ECE-Zulassung
Reduzierter Abgasgegendruck für mehr Leistungspotenzial
Schnelleres Turbolader-Ansprechverhalten
Sportlicher Klang im zulässigen Bereich
Langlebige Edelstahlkonstruktion (V2A)
Einfache Plug & Play Montage ohne Anpassungen
HJS Premiumqualität „Made in Germany“
Beschreibung
Artikelinfos im Detail
HJS ECE Downpipe Ø 76 mm mit 200 cpsi Metallkatalysator
Die HJS ECE Downpipe wurde speziell passend für VAG Fahrzeuge mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren entwickelt, wie sie unter anderem im Audi A3 8V, VW Golf VII GTI, Seat Leon III Cupra und Skoda Octavia RS III verbaut sind. Sie kombiniert eine verbesserte Abgasführung mit hochwertiger Verarbeitung und bleibt dank ECE-Zulassung nach R103 vollständig straßenzugelassen – ohne zusätzliche TÜV-Eintragung.
Optimierte Abgasführung für mehr Performance
Die strömungsoptimierte Konstruktion reduziert den Abgasgegendruck deutlich und ermöglicht eine effizientere Arbeitsweise des Turboladers. Dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten des Motors, während die Leistungsentfaltung dynamischer und gleichmäßiger erfolgt.
Der integrierte 200 cpsi HJS Metallkatalysator sorgt gleichzeitig für eine effektive Abgasreinigung bei hoher Durchströmung. Neben der verbesserten Performance entsteht ein sportlicher, kerniger Klang – selbstverständlich innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte.
Technische Daten
Rohrdurchmesser: Ø 76 mm
Katalysator: 200 cpsi HJS Metallkatalysator
Material: Edelstahl (V2A)
Abgasnachbehandlung: ohne OPF
Zulassung: ECE R103 – eintragungsfrei
Montage: Plug & Play, OEM-kompatibel
Vorteile im Überblick
Legale Performance-Optimierung dank ECE-Zulassung
Reduzierter Abgasgegendruck für mehr Leistungspotenzial
Schnelleres Turbolader-Ansprechverhalten
Sportlicher Klang im zulässigen Bereich
Langlebige Edelstahlkonstruktion (V2A)
Einfache Plug & Play Montage ohne Anpassungen
HJS Premiumqualität „Made in Germany“
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