{"product_id":"athena-mls-racing-zylinderkopfdichtung-audi-vw-seat-1-6-1-8-8v","title":"Athena MLS Racing Zylinderkopfdichtung Audi,VW,Seat 1.6 - 1.8 8V","description":"\u003cp\u003eAthena MLS Racing Zylinderkopfdichtung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBohrung Dichtung :\u003cbr\u003e\n81 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStärke:\u003cbr\u003e\n1.4 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewicht: 0,31\u003cbr\u003e\nOEM Code:  \t049103383K\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAUDI 80 B1 Saloon (80, 82)1.6 GT 1584cc 74kw\u003cbr\u003e\nAUDI XX 1584cc 74kw\u003cbr\u003e\nAUDI 100 C2 Avant (435, 436)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nAUDI 100 C2 Saloon (431, 433, 434)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B1 Saloon (80, 82)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B1 Saloon (80, 82)1.6 1588cc 53kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B1 Saloon (80, 82)1.6 1588cc 61kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B1 Saloon (80, 82)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B1 Saloon (80, 82)1.6 GTE 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B2 Saloon (811, 813, 814, 819, 853)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B2 Saloon (811, 813, 814, 819, 853)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nAUDI 80 B2 Saloon (811, 813, 814, 819, 853)1.6 GLE 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nAUDI COUPE B2 (81, 855, 856)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nAUDI FS 1588cc 53kw\u003cbr\u003e\nAUDI WV 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nAUDI WY 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nAUDI YG 1588cc 57kw\u003cbr\u003e\nAUDI YN 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nAUDI YP 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nAUDI YS 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nAUDI YV 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nAUDI YZ 1588cc 81kw\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVW CADDY I (14)1.5 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW GOLF I (17)1.5 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW GOLF I Cabriolet (155)1.5 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW JB 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW JETTA I (16)1.5 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53)1.5 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53B)1.5 1457cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW EG 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW EM 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW FN 1588cc 53kw\u003cbr\u003e\nVW FP 1588cc 51kw\u003cbr\u003e\nVW FR 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW GOLF I (17)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW GOLF I (17)1.6 GTI 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW GOLF I Cabriolet (155)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW GOLF I Cabriolet (155)1.6 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW JETTA I (16)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW JETTA I (16)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW JETTA I (16)1.6 GLI 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B1 (32)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B1 Saloon (32)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B1 Variant (33)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B1 Variant (33)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B1 Variant (33)1.6 i 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B2 (32B)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B2 (32B)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B2 Variant (33B)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW PASSAT B2 Variant (33B)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW SANTANA (32B)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW SANTANA (32B)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53)1.6 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53)1.6 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53B)1.6 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW SCIROCCO (53B)1.6 1588cc 63kw\u003cbr\u003e\nVW WV 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW WY 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW YN 1588cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW YP 1588cc 61kw\u003cbr\u003e\nVW YS 1588cc 81kw\u003cbr\u003e\nVW ILTIS (183)1.7 1714cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW WL 1714cc 55kw\u003cbr\u003e\nVW YX 1714cc 55kw\u003c\/p\u003e\n\n                                    \u003cp\u003e338 MULTI LAYER Motorsport Dichtung (MLS)\u003cbr\u003e\n Die mehrlagigen MLS Motorsport-Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 2 bis 5 Edelstahl- und Federstahl-Blättern in unterschiedlichen Legierungen, sowie einer zusätzlichen Elastomer-Beschichtung an den Außenflächen. Dadurch ist eine exzellente, mikrofeine Abdichtung gewährleistet. Die einzelnen Blätter sind präzisionsgenau lasergeschnitten und auf modernsten Pressen geformt. Alle Dichtungsblätter durchlaufen einen speziellen thermischen Entspannungsprozess, um Verformungen zu verhindern. Die \"Gas Stopper\" Technologie ist ein Schlüsselelement der mehrlagigen Zylinderkopfdichtungen. Durch den Einsatz präziser Sicken und Verformungen rund um die Verbrennungsräume verhindert sie Gasverluste und Undichtigkeiten. Das führt auch zu einer gleichmäßigeren Temperaturentwicklung aller Bauteile, infolge dessen erheblich weniger Spannungen entstehen. Dadurch wird letztendlich auch die Motorleistung entsprechend verbessert. Athena Dichtungen durchlaufen strengste Qualitätskontrollen, wobei jedes Modell im Vorfeld einen Langzeittest auf dem Leistungsprüfstand erfolgreich bestehen muss. ATHENA MLS Dichtungen bieten ein Höchstmaß an Sicherheit für Ihren Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAusgewählte Rohmaterialien\u003cbr\u003e\n Als ein weltmarktführendes Unternehmen im Bereich der Zylinderkopf-Dichtungstechnologie kooperiert Athena mit vielen OEM Herstellern.Jede gefertigte Dichtung wird aus besten Materialien,wie z.B. 304 AISI Edelstahl hergestellt.Herstellungsprozesse, wie das Inline-LaserPräzisionsschneiden und die Mehrstufenverformung,spiegeln immer den höchsten Fertigungsstandard wider.Jedes Blatt der MLS Dichtung wird einzeln hergestelltund präzise geformt, um die Leistung zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptimierte Verformungstechnik\u003cbr\u003e\n Bedingt durch Mehrstufen-Verformung werden alleRadien und Biegungen optimiert. Dichtungen passen sich besser an und dichten durch die Sicken perfekt ab. Im Resultat gibt es kaum Materialbrüche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaterial Entspannungsprozess\u003cbr\u003e\n Der geschützte Wärmebehandlungsprozess führt zursignifikanten Materialentspannung. Beschichtete Materialien, wie sie von vielen Wettbewerbern benutzt werden, würden diesen Prozess nicht überstehen. Die veränderte Materialstruktur hat viele Vorteile. Die Dichtungsblätter sind weniger hart und spröde, aber dafür flexibel und biegsam und daher auch weniger anfällig für Risse und mechanische Verformungen. DerWärmebehandlungsprozess macht Athena Dichtungen haltbar, langlebig und extrem zuverlässig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGeschützte Beschichtungstechnologien\u003cbr\u003e\n Vier verschiedene Schichten gewährleisten die optimale Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock und machen eine weitere Oberflächen-Abdichtung überflüssig. So sind alle Flächen, die mit Motorteilen in Berührung kommen, vollständig und zu 100% versiegelt. Die Beschichtungen beinhalten Fluor-Elastomere (FKM), sind resistent gegen extrem hohe Temperaturen und viele chemische Substanzen. Diese Technologie garantiert beste Passform, verhindert Oxidation undermöglicht eine völlig problemlose Demontage, selbst nach extremsten thermischen Beanspruchungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHochleistungs-Cooper-Ring Einsatz\u003cbr\u003e\n Zylinderkopfdichtungen für besonders leistungsstarke Motoren können mithilfe besonderer Brennraumringe deutlich verbessert werden. Athena benutzt dazuspezielle Brennraumringe aus 304 AISI Edelstahl. Die Vorteile der Edelstahl-Brennraumringe gegenüberherkömmlichen Kupfer-Ringen zeigen sich am deutlichsten bei Hochleistungsmotoren. Wo herkömmliche Dichtungen an ihre Grenzen stoßen und durchbrennen, bestehen die COOPER RING Dichtungen ihren Dienst mit Bravour.\u003c\/p\u003e","brand":"DBilas Dynamics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55007671157065,"sku":"338419R","price":178.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0985\/6915\/8985\/files\/338419R.jpg?v=1786084993","url":"https:\/\/kd-performance.de\/products\/athena-mls-racing-zylinderkopfdichtung-audi-vw-seat-1-6-1-8-8v","provider":"KD Performance","version":"1.0","type":"link"}